软岩为一些破碎或松散岩体，围岩的可锚性较差，很难满足深部高应力软岩巷道的支护要求

　　此外，砌碹、金属支架成本高，施工速度慢、变形或破坏后维修较为困难，而直径长锚杆、长锚索等支护方式既需专用设备，且大量使用时支护成本高，施工速度慢，不能大量用于我国深部软岩巷道支护。锚杆支护与框式支护的重要区别在于：锚杆支护的锚固力很大程度取决于所锚岩体的力学性能，软岩动压巷道的可锚固性差是造成锚杆锚固力低和失效的重要原因。锚杆和注浆都是巷道等岩土工程支护的基本形式，利用锚杆兼做注浆管，实现“锚注一体化”是解决这一难题的一项新的途径。对于节理裂隙发育的煤层和岩体，注浆可改变围岩的松散结构，提高粘结力和内摩檫角，封闭裂隙，阻止水对岩体的侵蚀，使岩体强度显著提高。注浆加固可为锚杆提供可靠的着力基础，使锚杆对松碎围岩的一定深度进行，软岩巷道围岩表面往往已完全破裂，形成了一定宽度的破裂层，所以注浆无法在围岩表面进行，还需与锚喷支护共同维持巷道围岩周边的稳定。
　　因此，采取锚杆与注浆相结合的方法，使锚杆和注浆各自的适用范围得到扩展，大大提高对软岩的支护效果，扩大使用范围。

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